Силовой кабель ААБл 3х70(ож)-10

Применение

Силовой алюминиевый кабель востребован в качестве проводника электрического тока в неподвижных устройствах в сетях на напряжение до 10000 В частотой 50 Гц. Согласно своему назначению может прокладываться одиночным способом в специальных сооружениях и производственных помещениях. Вариант прокладки группой целесообразен лишь в случае непостоянного присутствия персонала. При этом важно использовать пассивную защиту от огня.

Кабель подходит для эксплуатации в регионах с умеренным и холодным климатом. Допускается его применение в почве с низкой и средней степенью активности коррозии, если нет блуждающих токов. Важное условие: в эксплуатационный период проводка не должна подвергаться растягивающим воздействиям.

Описание

Расшифровка маркировки

• А — токопроводящая жила из алюминия;
• А — алюминиевая оболочка;
• Б — предусмотрена броня;
• л — в находящейся под броней подушке размещены ленты из пластмассы;
• 3 — трехжильная модификация;
• 70 — расшифровка указывает на сечение ТПЖ в мм2;
• (ож) — цельнотянутое исполнение жилы;
• 10 — показатель напряжения в кВ.

Составляющие конструкции

1. Три однопроволочные жилы из алюминия с сечением поверхности 70 кв. мм.
2. Фазная изоляция из бумаги, пропитанной веществом повышенной вязкости. Маркировка изолированных ТПЖ выполнена цифрами или расцветкой.
3. Свободное пространство между жилами заполнено жгутами из бумаги.
4. Поясная изоляция — бумажная, с пропиткой изолирующим вязким составом.
5. Экран изготовлен из проводящей электричество бумаги.
6. Промежуточная оболочка из алюминия.
7. Подушка из битума, дополненная креп-бумагой и поливинилхлоридной пленкой.
8. Слой брони, в качестве которой использованы стальные ленты.
9. Покров из стеклопряжи или кабельной пряжи с покрытием, не дающим проводу слипаться.

Технические параметры

Технические характеристики проводника делают возможной его эксплуатацию в диапазоне температур от –50 до +50 °C, при повыш. влажности воздуха до 98% (если t не превышает +35 °C.

Рабочая температура ТПЖ в нормальных условиях — максимум +80 °C, в режиме перегрузок — до +105 °C.

Монтажные работы могут осуществляться при температуре выше 0 °C.

Наибольшая разность уровней — 15 м.